دور تعطيل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في الاستراتيجيات الحديثة لمكافحة{0}}الطائرات بدون طيار
تعتمد معظم الطائرات بدون طيار التجارية والاستهلاكية على إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للملاحة، وتثبيت الموقع، والعودة-إلى-وظائف المنزل، ورحلة إحداثية الطريق. يعد تعطيل هذه الإشارات أحد أكثر الطرق فعالية لتحييد الطائرات بدون طيار المستقلة أو شبه المستقلة -والتي تستمر في الطيران حتى بعد قطع رابط التحكم الخاص بها. مع زيادة استقلالية الطائرات بدون طيار، أصبح تعطيل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) طبقة أكثر أهمية في استراتيجيات الدفاع الشاملة ضد-الطائرات بدون طيار.
لماذا لا يكون التحكم في-تشويش الارتباط وحده كافيًا دائمًا
تركز أجهزة تشويش الطائرات بدون طيار التقليدية على تعطيل رابط التحكم اللاسلكي بين المشغل والطائرة بدون طيار. يعمل هذا بشكل جيد ضد الطائرات بدون طيار التي يتم توجيهها يدويًا، ولكن يمكن للعديد من الأنظمة الأساسية الحديثة الاستمرار في تنفيذ مهام إحداثية مبرمجة مسبقًا-حتى بدون اتصال تحكم نشط. يعالج تعطيل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) هذه الفجوة عن طريق إزالة مرجع الملاحة الذي تعتمد عليه الرحلة المستقلة.
كيف تستجيب الطائرات بدون طيار لاضطراب نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)
- قم بالتحويم مع الاستمرار- تقوم بعض الطائرات بدون طيار بالتبديل إلى وضع الارتفاع-عند فقدان نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
- هبوط اضطراري- تبدأ العديد من الطائرات الاستهلاكية بدون طيار الهبوط التلقائي بدون نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
- العودة-إلى-فشل المنزل- لا تستطيع الطائرة بدون طيار العودة إلى نقطة انطلاقها
- إحباط مهمة إحداثية- لا يمكن أن تستمر مسارات الطيران المستقلة بدون بيانات الموقع
اعتبارات النشر
يجب نشر تعطيل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) بعناية لأن إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) تستخدم من قبل العديد من الأنظمة بخلاف الطائرات بدون طيار، بما في ذلك الملاحة في المركبات، والبنية التحتية للتوقيت، وخدمات الطوارئ. تستخدم المكافحة الفعالة- لتعطيل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) بدون طيار هوائيات اتجاهية ومستويات طاقة يمكن التحكم فيها وتوقيت تنشيط دقيق لتقليل التأثير على الأنظمة المحيطة مع زيادة التأثير على الطائرة بدون طيار المستهدفة.
التكامل مع-الدفاع متعدد الطبقات
يعمل تعطيل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) بشكل أفضل كجزء من نظام متعدد الطبقات يشتمل أيضًا على التحكم في التردد اللاسلكي-وتشويش الارتباط، وأجهزة استشعار الكشف، ودعم قرار المشغل. عند دمج هذه الطبقات، فإنها تعالج تهديدات الطائرات بدون طيار التي يتم التحكم فيها يدويًا والمستقلة، مما يوفر حماية أكثر اكتمالاً من أي تقنية منفردة.
خاتمة
نظرًا لأن الطائرات بدون طيار أصبحت أكثر استقلالية، فإن تعطيل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) يتطور من تقنية تكميلية إلى مكون أساسي- للدفاع ضد الطائرات بدون طيار. يجب على المؤسسات التي تواجه تهديدات من الطائرات بدون طيار -المبرمجة أو المستقلة تقييم إمكانية تعطيل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) كجزء من التخطيط المضاد- للطائرات بدون طيار.